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二战时高射炮如何防空?为什么炮弹总在轰炸机周边爆炸?

归档日期:07-18       文本归类:导弹指挥仪      文章编辑:爱尚语录

  早在1870年普法战争时期,普鲁士军队就用“气球”炮打高空气球。从此高射炮跟飞行器成了冤家,纠缠百年。

  二战时期,轰炸机是效率最高的武器之一,炸的纳粹和鬼子苦不堪言。所以机群所到之处,总有成群的高炮列队欢迎。一朵朵“死亡之花”在身边绽放,被它吻过的飞机遍体鳞伤。

  飞机移动速度快,击中它很不容易。要想在飞机附近爆炸,除了高超射击技术,还需要引信帮忙。大口径高炮通常用时间引信,小口径高炮用触发引信。

  早期的时间引信是药盘引信。引信中有火药盘,转动刻度选择药盘燃烧起点,进而控制起爆时间。这种引信在陆炮上很好用,空爆杀伤士兵效果不错。

  在高射炮上效果不好。炮弹要飞到五、六千米高空,那里气压低、温度湿度变化大,火药燃烧不稳定,导致爆炸过早过晚或不炸。

  所以1916年,德国克虏伯公司研制了钟表时间引信。采用机械计时装置,和机械手表中的机芯差不多。调整刻度设定时间,时间到了释放击针,引爆炸弹。

  比如德国Flak 40型128毫米高射炮弹,可在1.5~29.5秒之间设定时间。炮手将弹头插入引信测合机,便可以自动设定,提高了速度和准确性。

  轰炸机群来袭时,远程防空预警。高炮群用大型光学瞄准镜搜寻目标,测定斜距、方向、速度和高度。射击指挥仪计算诸元,通过电缆或口令传到炮阵地。

  高射炮装定诸元,设定引信,对着敌机航路上的某一点齐射。这个点包含提前量,炮弹飞到时正好与飞机相遇。然后漫天弹幕,等着飞机自投罗网。

  要说这轰炸机也够倒霉的,换个航线不行吗,偌大的天空哪儿不能飞?拉到万米高空,在高射炮射程之外投弹,你能耐我何?

  在二战时代,这个真不行。目标是固定的,炸弹滑翔距离是有限的,瞄准镜精度是粗略的,拦截飞机是凶狠的。轰炸机不像战斗机那样灵活,只能靠编队保护,在领航飞机带领下沿预定航线飞行。

  一旦脱离编队,单架轰炸机很快就成为拦截机的盘中餐。另外,在二战原始导航下,没有领航飞机很容易迷航,结局一样悲惨。所以很多时候,轰炸机群不得不硬闯防空阵地,顶着漫天弹幕轰炸目标。

  好容易闯过中远程火网,还要面对小口径高炮拦截。小口径高炮通常是触发引信,击中目标后爆炸。

  不用时间引信是因为弹丸体积小、破片少,弹幕威力不够。再加上距离近、高度低,飞行时间短,命中概率高,触发引信效果更好。

  这边轰炸机为了提高效果,接近目标时还要降低高度、速度,减少机动,给投弹手一个稳定投弹环境。很多飞机进入低空,基本就不考虑返航的事儿了。

  好在轰炸机够结实,大口径高射炮效率也不高。受技术限制,大口径炮弹的炸点一般离飞机较远,平均要2000多发炮弹才能击落一架。直到1943年,美国研制出新型VT近炸引信,改变了这一切。

  原本是英国人最早研究近炸引信,二战早期就发明了Pistol710光学近炸引信,但效果不好。二战时英美技术共享。于是美国接手,经数千次实验后搞出了VT近炸引信。成为与雷达、并列的最高机密之一。

  它的原理是真空管收发电磁波,通过多普勒频移效应判断距离。目标越近频移越强,强到一定程度,接通电路引爆弹丸。

  这种原理现在看起来很简单,日常生活中经常见到。比如自动门,就基于多普勒频移原理,和VT引信一样。只不过自动门用微波感应人体,VT引信用电磁波。

  1943年1月5日,美国“海伦娜”号巡洋舰127毫米高炮用VT引信炮弹击落日军轰炸机,从此一发不可收拾。和风漫谈原创,禁止抄袭。

  VT引信无需设定时间,朝飞机航线前方开火就行。什么时候爆炸,炮弹自己决定,效率大大提高,平均弹药消耗从2000多发迅速降低到500发。对付德国V-1飞弹也不错。

  这技术德国、日本都没有,所以鬼子舰队防空很差。什么“大和”战列舰、“加贺”小航母都在飞机轰炸下覆灭了,也没能阻止蘑菇云在脑袋上开花。

  综上,在优秀射击指挥系统和各种引信合力下,高射炮将一朵朵“死亡之花”送到飞机身旁,上演了一场又一场防空大战。

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