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导弹车是如何挂载导弹的

归档日期:08-12       文本归类:导弹指挥仪      文章编辑:爱尚语录

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  现代的导弹车种类非常繁多,有战术弹道导弹发射车,防空导弹发射车,巡航导弹发射车,反坦克导弹发射车,反舰导弹发射车等等等等,又分为裸弹,发射筒,发射箱。不同包装不同尺寸不同时期的导弹装弹方法也不一样。举几个例子说明。

  中国的WZ550反坦克导弹发射车,采用的是4X4车辆底盘,采用红箭9重型反坦克导弹,筒式包装,发射架上面有4枚待发弹,车体内部还有备弹,待发弹发射完毕后升降机构会把备用弹提升到车外,发射机构自动扣住备弹。一般主流的反坦克导弹专用发射车都是自动装弹结构。反坦克导弹之类的尺寸重量小,也可以人力装填。

  中国的红旗12防空导弹发射车,红旗12属于中程防空导弹,这种导弹尺寸比较大,而且当初技术实力也不强,造成导弹整备质量 大的缺点,红旗12采用的是壁挂式滑轨发射,发射车装两枚弹,运输车也只能装两枚,裸弹运输,用吊机把导弹吊起来固定在滑轨上通电气就可以。

  飞毛腿以及类似时期的弹道导弹系统基本上都是通过基地或者野外的一些专业吊运机构吊装。

  箱型结构的各型导弹是最好吊装的,箱子上自带有锁扣,多联导弹发射车可以把发射箱固定在一起,发射箱也是运输箱,箱型导弹发射器只要固定好接通电气就可以,没多烦。甚至可以几个箱子模块化一起吊装作业,加快装弹速度。比如爱国者导弹防御系统。

  筒型导弹装填系统相对箱型比较麻烦,筒型需要相对复杂的适配器和锁定机构,多联装筒型导弹大多数只能单发装填,装填速度比较慢,比如中国的红旗9防空导弹,俄罗斯的S300/S400防空导弹。

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