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振奋!中国航空发动机获重大突破:五年后会将会震撼世界

归档日期:07-25       文本归类:导弹最大射程      文章编辑:爱尚语录

  据媒体报道,我国黎明航空发动机公司获得了全国质量优秀企业这个殊荣,这除了说明我国黎明发动机公司在技术上的优势以外,也说明了我国“太行”发动机的质量问题已经得到了解决,对于我国空军来说,发动机问题才是最大的问题,而在这个问题得到解决以后,实际上我国空军的扩张速度可以成倍提升。

  这也是这几年我国空军以每年近百架的速度在空军装备战斗机的原因,毕竟俄罗斯的发动机产量根本无法保证中俄两个国家以每年上百架的速度装备战斗机,只有我国自产才能解决这个问题。在之前我国的“太行”一直被诟病的就是质量无法保证,但在质量问题解决以后,我国的涡扇10、涡扇10A和涡扇10B发动机就能轻松装备我国绝大多数战斗机,让战机性能得到飞跃性的提升。

  我国之前的发动机质量问题迟迟得不到解决,因此我国空军的目前至少还有一半战斗机是在使用俄罗斯的发动机,而剩下的战斗机里,虽然是使用我国自产的发动机,但产量一直都非常有限,尤其是装备在歼16战机上的涡扇10A发动机。涡扇10A发动机拥有135千牛的推力,相对于13.7吨的推力,两台发动机完全可以保证歼16获得27吨以上的推力,这不但可以保证歼16战机超过10吨的挂载量,还可以保证足够的机动性用于空中格斗,这也是这款多用途战机的最大优势。但涡扇10A产量一直不足,每年的涡扇10A产量还不足150台,这个数量只够为歼16和我国空军的歼10C装备,而歼16和歼10C每年产量加起来也不超过100架,也有很大一个原因就是收到了发动机限制。

  但相对的,美俄却可以工业化的大批量生产与涡扇10A同级别的130+千牛级发动机,除了装备本国空军以外,还可以向全球出口发动机,这就是我国最大的劣势,但工业质量不足的我国航空业在很多时候就只能选择使用手工来制造。但在我国的发动机质量问题得到彻底的解决以后,我国就完全不存在这个问题了,135千牛级的发动机一旦可以大量生产,我国就能开始以脉动生产线的模式生产先进战斗机,并且大量装备部队,而我国也可以投入大量精力和资金到下一代发动机上。

  除了拥有隐身能力的涡扇10B发动机以外,我国还会研发下一代的涡扇-15和涡扇-19两款发动机,除了应用在我国歼20战斗机上,还可以装备我国海军的下一代舰载机和中型战机,这相对于我国空军自然是一个好消息,而黎明获得工业质量奖,也说明我国发动机的技术已经达到了可以小批量制造下一代发动机的水准了,五年后我们将震撼全世界,中国空军最大的劣势得到弥补以后,战斗力可以得到极大的增强,而相对于我国歼20、歼16战机成功服役,这个消息的意义甚至要更重大一些。

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