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铁路道岔的定位和反位

归档日期:09-03       文本归类:到发线      文章编辑:爱尚语录

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  1. 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线. 双线车站正线进站道岔,为各该正线. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线. 引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线. 其他由车站负责管理的道岔,由车站规定。

  展开全部道岔除使用、清扫、检查或修理时外,经常保持的位置为定位。《技规》第187条道岔的定位规定如下:1. 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线. 双线车站正线进站道岔,为各该正线. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线. 引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线. 其他由车站负责管理的道岔,由车站规定。

  道岔分为定位和反位,定位和反位一般由车站根据需规定,原则上是通往直线方向的为定位,通往曲线方向得为反位。

  道岔分为定位和反位,定位和反位一般由车站根据需规定,原则上是通往直线方向的为定位,通往曲线方向得为反位。

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