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火车站的几台几线是什么意思温福甬台温铁路各个站都是几台几线的

归档日期:11-04       文本归类:到发线      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部车站的台指的是站台数,线指的是铁路线的条数。这两个数字越大,就代表车站的站区(不是站房)规模越大。

  第一种是岛式站台,第二种是侧式站台。岛式站台的两侧都有轨道,旅客进入站台一般是通过天桥进入,出站台然后出站就通过地下通道。而侧式站台只有一侧有轨道,另一侧就靠着站房了。

  通常的话,站台数就是侧式站台与岛式站台的数目之和。假设一个车站有一个侧式站台与四个岛式站台,就说这个车站有5个台。

  在铁路建设时有一个标准台的说法,就是所有的站台靠的轨道的数量,按照前面的例子一个车站拥有一个侧式站台与四个岛式站台,那么这个车站就拥有1+4*2=9个标准台。

  “线”也有两种,一种是到发线,另外一种就是越行线。到发线就是可以供列车停靠在站台边让旅客上下(乘降)的铁轨,而越行线就是供列车不停留所走的铁轨。到发线的数量就等于标准台的数量(这个应该很容易理解吧)。线的数量就等于到发线的数量与越行线的数量之和。

  温州南站:4台10线,温福铁路直接对接甬台温铁路(以后就直接叫沿海铁路了,还把界限分得这么明确干什么呢?!),预留在建设的金温铁路新双线线线,为杭甬客运专线与甬台温铁路的始发站。

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